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MOTORES |
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Cummins Turbo diesel 123 kw (165 CV), 4 cilindros a inyección directa y enfriamiento |
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por agua. Conforme a las directivas CE 97/98 etapa II sobre las emisiones de gases |
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TRANSMISION |
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Hidrostática, por circuito cerrado y regulación continua de la velocidad, bomba y motor de cilindrada variable. Cambio distribuidor de 2 velocidades. 4 ruedas motrices. Bloqueo de diferencial sobre eje delantero. Velocidad máxima: 30 Km/h |
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DIRECCION |
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Dirección asistida; 3 modos de dirección: por delantera, cangrejo y coordinada. |
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FRENOS |
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Multidisco con baño de aceite, autorregulables, en ambos ejes |
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SISTEMA HIDRAULICO |
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Bomba hidráulica de cilindrada variable tipo «Load sensing», para movimientos |
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progresivos tipo rotación torreta, viraje hidráulico, estabilizadores, nivelación del chasis, rápida conexión de accesorios, joystick electroproporcional multifunciones. Corrector de inclinación de ambos ejes. |
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CAPACIDAD DE DEPOSITOS |
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Gasoil 145 L / Aceite motor 18 L/ Aceite hidráulico 230 L |
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NEUMATICOS |
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445/65 R 22,5’’ AR-01-TL (DIN 70361) |
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HORQUILLA Y PLACA PORTAHERRAMIENTAS |
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L 1200 mm / Secciones 150x60 mm |
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MONITORING SYSTEM |
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Control de la estabilidad sobre 360° por avisador luminoso con LED coloreados, avisador sonoro, indicador de estado de carga en pantalla LCD, indicador del ángulo y la salida deltelescópico por pantalla táctil. Bloqueo automático de los movimientos del brazo, del controlde inclinación y de los ejes. |
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Protección del joystick contra maniobras fortuitas
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Descripción
