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MOTOR |
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Diesel, con inyección directa, de baja emisión, refrigeración por agua, 4 cilindros turbo, |
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potencia 74,4 kW (101 HP). Motores diesel conformes a las directivas europeas 97/68 |
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etapa III sobre las emisiones de gases contaminantes |
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TRANSMISION |
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Hidrostática, por circuito cerrado y regulación continúa de la velocidad, bomba y motor de |
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cilindrada variable. Cambio distribuidor de 2 velocidades. 4 ruedas motrices. Bloqueo de |
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diferencial sobre eje delantero: 45%. Velocidad máxima: 35 Km/h. Pendiente máx. : 50 % |
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DIRECCION |
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Asistida; 3 tipos de sistemas de viraje : delantera, cangrero y coordinada |
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Frenos |
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Multi disco con baño de aceite, autorregulables, en ambos ejes |
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SISTEMA HIDRAULICO |
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Bomba hidráulica de servicios a cilindrada fija. Sistema de viraje hidráulico, |
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estabilizadores hidráulicos, nivelación del chasis hidráulica, conexión hidráulica de los |
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accesorios, joystick multifunción de tipo electro proporcional. Capacidad total 140 litros/ |
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min - Presión 250 bar. Corrector de inclinación de los dos ejes ±8° |
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CAPACIDAD DE LOS DEPOSITOS |
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Gasoil 135 litros. Aceite motor 11,5 litros. Refrigerante 15 litros. |
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Aceite hidráulico 150 litros |
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NEUMATICOS |
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En estandard: 405/70 24” PR 14 para el GTHtm -4017 |
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405/70 20” PR14 para el GTHtm -4514. |
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Disco rueda de 8 orificios (DIN 70361). |
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Horquillas placa portaherramientas |
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Tipo flotantes, longitud 1200 mm, sección 120x50mm. |
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MONITORING SYSTEM |
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Control de la estabilidad sobre 360° por medio de un indicador luminoso con LED de |
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color, alarma, indicador de estado de carga. Bloqueo automático de los movimientos del |
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brazo, los estabilizadores. Protección del joystick contra maniobras fortuitas
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Descripción
